A világbajnoki címvédő Red Bull Racing istálló vezetője hisz benne, hogy a Forma-1-ben idén bevezetésre kerülő újítások révén jobb és izgalmasabb versenyeket láthatnak a sorozat rajongói. Christian Horner ugyanakkor abban is bízik, hogy a menet közben állítható hátsó légterelő és KERS (kinetikus energia-visszanyerő rendszer) stratégiai szempontból nem teszik túlságosan mesterségessé az F1-et.

"Biztos, hogy segíteni fogják az előzést, ugyanakkor remélhetőleg nem lesz túlságosan kiszámítható amiatt, hogy valaki az utolsó körig vár az előzéssel, mert addig ő akar a hátul haladó lenni. Szerintem nem kell ettől tartani. Ugyan lesz hatása, mivel a pilótának sokkal több mindenre kell figyelnie: ott lesz a KERS, az állítható hátsó szárny és az összes többi apróság. Káprázatos kihívás lesz a versenyzőknek és a mérnököknek is, ami remélhetőleg nagyszerű versengést fog eredményezni"- mondta Horner az Autosport magazin birminghami show-ján.

A brit csapatfőnök a Forma-1-ben 2013-ban bevezetésre kerülő motorokkal kapcsolatban is elmondta véleményét. Szerinte a legfontosabb, hogy az F1 továbbra is sport maradjon és a szurkolók felé is megőrizze vonzerejét. Horner úgy gondolja, szinte bármilyen motort be lehet vezetni, ha az megőrzi a Forma-1 két legjellemzőbb tulajdonságát: legyen gyors és hangos.

"Nem hiszem, hogy az emberek alacsony fordulatszámú, halk motorokat akarnak hallgatni. A Forma-1 a zajról és a sebességtől szól, szerintem ez a két összetevő kulcsfontosságú. A jelenleg használt motor idejétmúlt a modern világban, ugyanakkor fontos, hogy az F1 megőrizze, sőt, ha lehet, növelje népszerűségét a közvélemény előtt"- véli a Red Bull Racing vezetője, aki a csapat új autójáról is ejtett néhány szót.

"Az autó munkálatai nagyon jól haladnak. Nyilvánvalóan ez egy nagyon sűrű időszaka az évnek, a csapat pedig óriási erőfeszítéseket tett a karácsonyi szünet alatt"- dicsérte csapatát Christian Horner.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés