Az ITV újságírója James Allen is elkészítette saját pilótarangsorát, az angol szakember nem meglepő, de a Red Bull fiatal német pilótáját Sebastian Vettelt tartja a szezon legjobbjának.

1. Sebastian Vettel
Lehet, hogy Hamilton, vagy Kubica megfelelőbb lenne erre a helyre, ha figyelembe vesszük, hogy az angol és a lengyel fiú mennyit küszködött idén autója teljesítmény hiányával, de Vettel munkáját sem szabad leértékelnünk. Világbajnoki címet szerezni ugyanis sohasem könnyű, még akkor sem, ha történetesen a tiéd a legjobb autó. Vettel elsőségét elsősorban a 10 pole pozíciójának és az utolsó futamokon mutatott lelki erejének köszönheti tehát. Követett el hibákat, de idén senki sem volt hibamentes ebben a változatos szezonban.

2. Fernando Alonso
James Allen sokat gondolkodott, hogy Alonsót, vagy Hamiltont tegye e a második helyre. Alonso mellett végül az szólt, hogy a spanyolok kétszeres világbajnoka Allen szerint sokkal kiegyensúlyozottabban versenyképes volt a szezon nagy részében. Ez részben az autója teljesítményéből, részben pedig abból fakadt, ahogyan a spanyol a csapatának vezéregyéniségévé vált. Amikor a csapat szerződtette Alonsót, nem titkoltan egy vezéregyéniséget akartak, és most úgy tűnik, hogy ezt meg is kapták. Ennek persze vannak áldozatai és, amint azt Németországban láthattuk a csapat bizony levette a kezét Felipe Massáról.

3. Lewis Hamilton
Lewis uralta a nyár elejét és a hat futamon gyűjtött 108 pontja nagyon erős teljesítmény volt. Ezt követően azonban a McLaren MP4/25-ös nem volt partner a további száguldásban, a nem sikerült fejlesztések miatt az autó sebessége nem volt versenyképes az ellenfeleikkel szemben. Hamilton még mindig a Formula-1 legizgalmasabb pilótája, akinek volt néhány briliáns teljesítménye, mint Montreal, vagy Spá.

4. Mark Webber
Webber James Allent Nigel Mansellre emlékezteti, aki szintén a 30-as évei derekán érte el élete legjobbját. Webberrel kapcsolatban most az a kérdés, hogy mi lesz vele jövőre? Allen úgy véli, hogy az ausztrálnak most sokkal nehezebb dolga lesz, mert a világbajnoki címből Vettel csak még nagyobb önbizalmat merít majd. Webber idei szezonja jó volt, különösen Spanyolországban, Monacóban és Magyarországon alkotott nagyot, kiegyensúlyozottabb volt, mint mások, sajnos azonban ez pont az utolsó három futamra nem volt igaz, így a Koreában elkövetett hibája megfosztotta Webbert a bajnoki esélyektől.

5. Robert Kubica
Kubicának fantasztikus éve volt a Renault-nál és az év végén csak 6 ponttal maradt el Rosbergtől úgy, hogy a Renault-ja a 2010-es szezon nagy részében nem volt versenyben a Mercedesszel. A kiegyensúlyozottsága és az, hogy a legtöbb versenyen előrébb végzett a rajt pozíciójánál egyértelműen mutatja, hogy a lengyel helye az élmezőnyben van.

6. Jenson Button
Sokaknak furcsa lehet, hogy egy pilóta, aki két futamot is nyer és a végén csak alig több mint egy futamgyőzelemnyi pontszámmal marad el Lewis Hamiltontól az mért csak a 6. helyre fér fel. Button igazán kiváló munkát végzett idén és közzel volt Hamiltonhoz, de ő elsősorban biztonsági játékot játszott és a bajtól való távolmaradása, ha a pontszámokban előnyére is vált az időmérőedzéseken való 14-5-ös veresége Hamiltontól mutatja, hogy bizony van még mit javítania a 2009-es világbajnoknak.

7. Nico Rosberg
Allen sohasem mondta volna, hogy Rosberg egy Hamilton szerű tehetség, de kétségkívül gyors a német fiú és Hamiltonhoz hasonlóan kitartó, ami igazán előnyére vált idén. Kubicához hasonlóan szorgalmasan gyűjtögette a pontokat és általában előrébb végzett, mint az időmérőedzéseken. Az év elején még úgy tűnt, hogy ő a kettesszámú pilóta Michael Schumacher mellett, de vajon mi lesz a helyzet jövőre? Allen szerint jövőre megtudjuk, hogy mennyire is jó Rosberg.

8. Rubens Barrichello
Rubensnek az év elején nagyon sok munkája volt a Williams csapat idei autóján, de a csapat hála a tapasztalt brazilnak előre lépet és kiegyensúlyozott top 10-es szereplőjévé vált a futamoknak. Barrichello Valenciában és Silverstoneban elért 4. és 5. helye volt az év fénypontja, és bár Brazíliában a fiatal Nico Hülkenberg szerezte meg a pole pozíciót kettőjük egész éves teljesítményét jól mutatja, hogy Rubens 13-6 arányban legyőzte az ifjú németet az időmérőedzéseken.

9. Kamui Kobayashi
A japán fiú volt az év szenzációja a látványos előzéseivel. Mindenkinek a valenciai verseny ugrik be, amikor az új gumikkal megelőzte Alonsót. Az igaz, hogy Alonso gumija már használtak voltak, de akkor sem szabad kisebbíteni Kobayashi merészségét. Nem csak az Európa Nagydíjon, de Suzukában is ezt a merész stratégiát használta a csapat, hogy csak a verseny végére kap friss abroncsokat a japán fiú. Kobayashi kétségkívül gyors, már csak egy kicsit kell összeszedettebbnek lennie.

10. Nico Hulkenberg
A futball kifejezéssel élve egy meccs két félidőből áll. Hülkenberg az első félidőben tipikus újoncként viselkedett, de a második félidőre már nagyon erős pilótává vált, aki állandó top 10-es szereplője a versenyeknek, amire a brazíliai pole pozíciójával tette fel a koronát. Nedves, de száradó pályán kilenc egymást követő leggyorsabb szektor és egy ragyogó pole mutatja a benne rejlő lehetőségeket, de sajnos ez kevés volt ahhoz, hogy megmentse az ígéretes német fiú ülését a csapatnál.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés