| HÍREK : Alonso maradt az élen |
Alonso maradt az élen
motorsportal.hu 2010.11.20. 14:58
Véget ért a Pirelli gumik első hivatalos tesztje a Formula-1-ben. A száguldó cirkusz csapatai két napon keresztül tehették próbára a 2011-es abroncsokat az évadzáró futamnak is otthont adó Abu-Dzabiban. A pályára lépő tizenkét brigád a lágy és a közepes konstrukcióról adhatott visszajelzéseket a gyártónak, amely alapján a Pirelli el tudja végezni a szükséges fejlesztési munkálatokat.
A második nap végén csakúgy, mint tegnap, a Ferrari állt a tabella élén, ezúttal Fernando Alonsóval a volánnál."Összességében meg vagyok elégedve a gumikkal. Valójában nem sokban különböznek a korábbi abroncsoktól, ezért szerintem simán fog menni a váltás, számunkra legalábbis nem olyan jelentős a differencia. A különböző keverékek használata során több beállítást is kipróbáltunk a nap folyamán. Minden rendben volt" – jelentette ki a nap leggyorsabb versenyzője.
Alonsót Michael Schumacher és Sebastian Vettel követi a rangsorban. A Red Bull Racing bajnoka akárcsak pénteken, szombaton is defektet kapott, amelyeket a Pirelli feltételezése szerint a pályán lévő apró törmelékek okoztak. A negyedik helyen a Williams versenyzője, Rubens Barrichello állt, akit a Renault-s Robert Kubica, valamint a McLaren kettőse Gary Paffett és Oliver Turvey követ a tabellán. A top10-es listát Paul di Resta, Kamui Kobayashi és Sebastien Buemi tette teljessé.
Az újonc csapatok közül a Lotus bizonyult a leggyorsabbnak, Jarno Trulli a 13. legjobb időt futotta. A HRT-s Pastor Maldonado a 14., a Virigin színeiben pályára lépő Timo Glock a 15. helyen végzett a Pirelli tesztek utolsó napján.
A nap folyamán az edzést háromszor is meg kellett állítani. Az első alkalommal Vettel defektje miatt, később pedig Paul di Resta parkolta le a pálya szélén a Force India versenygépét, miután egy szenzor túlmelegedést jelzett. Később kiderült, hogy téves riasztás volt, és csak a szenzor hibásodott meg.
A harmadik kényszerpihenőt a GP2-es bajnok Pastor Maldonado idézte elő, aki az egyes kanyarban megpördült a HRT versenygépével. Nem sokkal később azonban saját erőből vissza tudott térni a bokszba.
|
Hely
|
Pilóta
|
Csapat
|
Időeredmény
|
Hátrány
|
Kör
|
|
1.
|
Alonso
|
Ferrari
|
1:40.529
|
|
105
|
|
2.
|
Schumacher
|
Mercedes GP
|
1:40.685
|
+ 0.156
|
74
|
|
3.
|
Vettel
|
Red Bull Racing
|
1:40.825
|
+ 0.296
|
66
|
|
4.
|
Barrichello
|
Williams
|
1:41.294
|
+ 0.765
|
100
|
|
5.
|
Kubica
|
Renault
|
1:41.614
|
+ 1.085
|
91
|
|
6.
|
Paffett
|
McLaren
|
1:41.622
|
+ 1.093
|
46
|
|
7.
|
Turvey
|
McLaren
|
1:41.740
|
+ 1.211
|
30
|
|
8.
|
di Resta
|
Force India
|
1:41.869
|
+ 1.340
|
35
|
|
9.
|
Kobayashi
|
Sauber
|
1:42.110
|
+ 1.581
|
43
|
|
10.
|
Buemi
|
Toro Rosso
|
1:42.145
|
+ 1.616
|
98
|
|
11.
|
Liuzzi
|
Force India
|
1:42.416
|
+ 1.887
|
47
|
|
12.
|
Perez
|
Sauber
|
1:42.777
|
+ 2.248
|
45
|
|
13.
|
Trulli
|
Lotus F1
|
1:44.521
|
+ 3.992
|
83
|
|
14.
|
Maldonado
|
HRT F1 Team
|
1:44.768
|
+ 4.239
|
65
|
|
15.
|
Glock
|
Virgin Racing
|
1:44.783
|
+ 4.254
|
82
|
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
Súgó
Új hozzászólás
Frissítés