A hétvégén kerül megrendezésre a 2010-es világbajnokság 18. futama a 38. Brazil Nagydíj.

A Koreai Nagydíjat követően a Red Bull pilótáinak kiesésének következtében Fernando Alonso vezeti a világbajnokságot 231 ponttal a 220 pontos Mark Webber és a 201 pontos Lewis Hamilton, rajtuk kívül azonban a 206 pontos Sebastian Vettelnek és a 189 pontos Jenson Buttonnak is van még matematikai esélye a világbajnoki cím megszerzésére. A csapatok versenyét a 426 pontos Red Bull vezeti a McLaren (399) és a Ferrari (374) előtt, akkor, amikor még összesen 86 világbajnoki pont megszerzésére van lehetőségük a csapatoknak.

A Brazil Nagydíj 1973-ban csatlakozott a Formula-1es versenynaptárhoz, aminek azóta elválaszthatatlan részét képezi. A jelenlegi rövid interlagosi pálya népszerű a pilóták körében és elsősorban az egyenetlen felülete miatt komoly kihívás elé is állítja őket. A versenyek izgalmát gyakran az időjárás is növeli, ki ne emlékezne például a 2003-as vagy a tavalyi időmérőedzés esőzésére, amely a számtalan vízátfolyással gyakorlatilag használhatatlanná tette a pályát.

A pályán végrehajtott változtatások 2009-et követően:

- Két méter széles műfüvet helyeztek el a 4-es kanyar kerékvetőjét követően.
- Új negatív kerékvető került elhelyezésre az 5-ös, 7-es, 11-es és 12-es kanyarokban.
- A pálya szélét jelző vonalat mindenhol csúszásmentes festéket alkalmazva festették át.

Érdekességek a Brazil Nagydíjak történetéből:

- Interlagos az egyik az öt Formula-1-es pályából, ahol a menetirány az óramutató járásával ellentétes (Interlagos, Korea, Isztambul, Szingapúr, Abu Dhabi).
- Az Autodromo Carlos Pace versenypálya az eredeti 8 kilométer hosszú interlagosi pálya rövidített változata, ahol 1973 és 1977 valamint 1979-1980.ban rendeztek Formula-1.-es versenyeket. Az új rövidített pálya 1990-ben tért vissza a versenynaptárba.
- Az elmúlt nyolc évben hétszer spanyol vagy portugál anyanyelvű pilóta indult a pole pozícióból a Brazil Nagydíjon: Juan Pablo Montoya (2002); Rubens Barrichello (2003, 2004, 2009); Fernando Alonso (2005); Felipe Massa (2006-8).
- Az első három Brazil Nagydíjat brazil autóversenyző nyerte: Emerson Fittipaldi Lotus, majd a McLaren csapat színeiben 1973-ban és 1974-ben; valamint Carlos Pace 1975-ben Brabhammel. A brazil pilóták később is sikeresen szerepeltek hazájuk nagydíján: Nelson Piquet (1983, Brabham; 1986, Williams); Ayrton Senna (1991-ben és 1993-ban, McLaren); Felipe Massa (2006-ban és 2008-ban Ferrari). Valamint az argentin Carlos Reutemann háromszor (1977-ben, 1978-ban és 1981-ben), és a kolumbiai Juan Pablo Montoya kétszer (2004-ben és 2005-ben).
- A Brazil Nagydíj emlékezetes pillanatai: 2008-ban Lewis Hamilton itt lett a Formula-1 legfiatalabb világbajnoka, miután két kanyarral a verseny vége előtt előzte meg Timo Glockot, a versenyt Felipe Massa nyerte, aki 20 másodpercig világbajnoknak érezhette magát.
- 2004-ben Juan Pablo Montoya itt szerezte a Williams csapat eddigi utolsó nagydíj győzelmét.
- 2003-ban monszun körülmények között itt nyerte meg élete első nagydíját, de a serleget csak a futam után vehette át, mert a Fernando Alonso balesete miatt félbeszakított verseny végén a sportbírók először Kimi Raikkönent hozták ki a verseny győztesének.
- A Brazil Nagydíjon a legtöbb győzelmet szám szerint 6-ot Alain Prost szerezte (1982, 1984, 1985, 1987, 1988, 1990).
- A legeredményesebb csapat a Brazil Nagydíjak történetében 11 győzelemmel a McLaren volt (1974, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2001, 2005).

A CARLOS PACE versenypálya adatai:

A kör hossza: 4.309km
Körrekord: 1:11.473, Juan Pablo Montoya, Williams-BMW, 2004
A rajtvonal-célvonal távolsága: 0.030km
A körök száma: 71
A verseny teljes távja: 305.909km
Sebesség a bokszutcában: 60km/h szabadedzéseken; 100km/h az időmérőedzésen és a versenyen.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés