Október 21. csütörtök:
Hello!
Végre megérkeztünk Dél-Koreába és én már érzem, hogy ez a hétvége különleges lesz számunkra. Az, hogy megnyertem az előző versenyt, hatalmas önbizalmat ad számomra. A suzukai versenypályán egy nagyon különleges élményben lehetett részünk. Végtére is, nem mindennap történik meg, hogy egy napon van az időmérő és a futam is.

A suzukai verseny után úgy döntöttem, hogy itt maradok Ázsiában. Ha ide-oda repülnék, az túl sok energiámat venné igénybe és az időeltolódáshoz ismét alkalmazkodnom kellene. Szóval, ahelyett hogy hazarepültem volna, itt maradtam és edzettem.

Ami a világbajnokságot illeti, nem aggódom. A folyamatos számolás és idegeskedés semmire sem jó. Az a fontos, hogy a végén legfelül álljak. Figyelnünk kell a többiekre is, bármi megtörténhet mivel még semmi sem dőlt el. Mindenekelőtt ezen a hétvégén a helyszín mindenki számára új lesz, ezért nagyon kell koncentrálnunk.

Dél-Koreáról: Be kell vallanom, hogy még nem láttam sokat az országból, de az már észrevehető, hogy ez valami egészen más lesz. A szállodánkkal nagyon meg vagyok elégedve. Csak két km-re van a pályától. Szóval... találhattunk volna rosszabbat is. A pályáról annyit, hogy elég jól néz ki. A beszámolók alapján először nem tudtuk mit higyjünk, de most, hogy láttuk a saját szemünkkel, kicsit megnyugodtunk. Egypár kanyar valóban érdekesnek tűnik, de szerintem minden rendben lesz. Nem tudom milyen idő lesz. Az előrejelzések szerint nem fog esni, de várjuk ki a végét. Hihetetlenül boldog vagyok. Már nagyon várom a holnapi napot, hogy megtegyem az első köröket. Egyébként: a mai pályabejárón találtam egy szöget. Hogy mik vannak?! Igaz, ahogy gyalulnak ott megmarad a faforgács és néha a szögek is. ( kép az esetről - a szerk. )

Addig is viszlát.
Sebastian 

Október 22. péntek:
Hello!
A Forma1 sajnos vagy szerencsére nem kívánságműsor. Nem azt terveztük, hogy a második edzés elején már lapos legyen a kocsim kereke. Basszus viszont megtörtént. Keresztülhúzta a számításainkat a defekt. Ezért kellett már a tervezett időpontnál előbb feltenni a lágy gumikat. Ekkor még nem volt tapadásuk, viszont amikor a többiek feltették, akkor már jól működtek. Ezek miatt nem is törődök az elért idővel. Bosszantó, hogy több kört kellett mennem a lágy gumikon mint szerettem volna.

Remélem nem egy szögnek köszönhetem a defektemet, de szerintem nem ez történt. Valószínűleg valami részecske felkavarodott. Végül felszakadt a gumiabroncs is. Így már nem sokat lehettem. Volt még egy izgalmas eset Jarno Trullival. Az egyik előzésnél elég röviden kellett elkerülnöm őt, de úgy gondolom ez végül nem is jelentett problémát.

A teljes pálya nagyon igényes de viszonylag keskeny a boxutca bejárata. Szinte a fal mellett vezetünk vakon és amikor ez előttünk lévő ember ki akar menni a boxba, gyorsan el kell kerülni.

Az edzés végére már egész jó lett a pálya, de itt is megfigyelhető, hogy a hosszú egyeneseken nem mi vagyunk a leggyorsabbak ezért nagyon koncentrálnunk kell a kanyarokra.

Remélem, hogy a holnapi időmérő sokkal jobban fog menni. Majd írok.

Sebastian 

Október 23. szombat:
Hello!
Ahogy mondani szokták: Nyugtával dícsérd a napot. Vagy fordítva: Nem szabad túl korán ítélni a napot az este előtt. Mit is jelent ez: délelőtt és tegnap nem túl jól álltunk... De most ez valami hihetetlen! Sikerült megszerezni a pole pozíciót ezzel a kevés kis idővel, amit a pályán tölthettem. Egyáltalán nem volt könnyű sőőt, elég szoros volt a küzdelem az első helyért. A tegnapi defekt miatt azt hiszem nem voltak túl jó tapasztalataim, de szerencsére sikerült tartani magunkat.

Mark tegnap és ma reggel megmutatta, hogy mit lehet itt elérni az autóval és ezt mi délutánra tökéletesítettük. Nagyon jó a tiszta oldalon kezdeni, de aggódok, hogy holnapra megváltozik majd az időjárás és nem tudom, ez milyen hatással lesz a pályára.

Szeretném letakarni a pályát, hogy holnap is ugyanebben a jó állapotban találjam, de van egy olyan érzésem, hogy ezt most bárki megtenné a többiek közül is. A gumiügy helyzete már javult. Tegnap lényegesen rosszabb volt a helyzet, de nem csodálom, hiszen mi a lehető legtöbb kört befejeztük. Láttam, hogy a Ferrarinál sem voltak a legjobb állatpotban a gumik, de ez a tempótól és az autótól is függ. Lehet hogy a futamon egészen más helyzet alakul ki majd.

Alig várom már a holnapot! Hamarosan írok.

Sebastian

Október 24. vasárnap:
Ez az év története!

Mit is mondhatnék: Basszus, megtörtént! Nem hibáztatom magam, nyerhettem volna ha... De változtak a dolgok: Ha, ha, de - a lehető leghamarabb el kell fogadni ami történt és nem szabad a homokba temeti a fejünket.

Nincs okom rá, hogy szemrehányást tegyek magamnak. A mai egy nagyon nehéz verseny volt. Természetesen ebben a pillanatban nagyon csalódott vagyok, de ennek ellenére boldog is, hiszen nagyon jól mentem a futamon. Egész végig jól jöttem el a biztonsági autós rajtokból és ha kibírta volna a motor az utolsó 10 kört, minden rendben lett volna.

Ez egy nagyon fontos verseny lett volna számomra, különösen a pontok szempontjából. De megismétlem: Jól fogok aludni, hiszen nem az én hibám volt. Még két verseny van hátra. Szerintem jól fogunk szórakozni, főleg hogy harcban vagyunk még a vb címért.

Nincs okunk rá, hogy a következő versenyekre stratégiát váltsunk. Még nincs vége. Habár nem valami jó a helyzetem, de harcolni fogok. Ahogy egy nagyon jó barátom, Gerhard Berger mondaná: a Forma1 mindig más, mint ahogy te azt gondolnád.

Sebastian