Kimi Räikkönen hamarabb érkezett vissza Sapporo-ba, mint ahogy azt tervezte.

Akadt egy kis ideje, szóval az Autosportnak válaszolt pár kérdésre az első Japán ralis tapasztalatai után.

Kérdés: Mi történt reggel?
Válasz: Félreértettem a jegyzetet, megcsúsztunk és leállt a motor.

K: Túl gyors volt a jegyzet?
Válasz: Nem, nem, csak félreértettem. Nem volt semmi baj velük.

K: Milyennek találod a Japán ralit?
V: Minden rendben. Néhány szakasz meglehetősen szűk volt, de nem volt olyan rossz, mint ahogy azt gondoltam. Ma volt egy nagyon buta hibánk miattam, így nem tudtuk befejezni a ralit. Volt egy csomó keréknyom, amik megnehezítették a vezetést, de oké. Nem túl rossz.

K: A keréknyom nehéz ügy, amikor az autó nagyon csúszkál miatta…
V: Igen, de gyorsan is lehet menni rajtuk. De ha 100%-osan nem tudod, hogy az autó a megfelelő helyen fog menni, akkor tényleg nem tudsz gyorsan menni. Rendben, ezt is megtanultuk most.

K: Sokat változtattatok a jegyzeteken a második menetben?
V: A szokásos változtatások voltak. Néhány kanyar meglehetősen szűk, de gyorsan is lehet menni.

K: Milyen nehéz volt számodra az, hogy nem teszteltetek a verseny előtt?
V: Az első reggel nehéz volt, az autót is nehezen lehetett irányítani; aztán délutánra megváltozott minden. Nem volt rossz.

K: Mi baja volt az autónak?
V: Az autóval minden rendben volt azután, hogy változtattunk pár beálltáson.

K: Nem kavicsos volt a shakedown; ez nehezítette a dolgokat?
V: Hogyne, ha nem tesztelsz a verseny előtt és aszfaltos úton versenyzel előtte… könnyebb shakedown lehetett volna, ha kavicsos lett volna, de ez van.

K: És mi a helyzet az idei évvel? Volt már nehezebb versenyed?
V: Tudtam, hogy nagyon kemény rali lesz és most 5 vagy 6 olyan pilóta is volt elől, akik nagyon gyorsak – nem volt esélyem; lemaradtam. Oké, talán néhány aszfaltos versenyen közelebb lehettem volna hozzájuk, de nem tudtam. Bár nagyon sokat tanultam!

Ha összehasonlítanám az első, svédországi ralival, akkor most azt mondanám, hogy sokkal többet tudunk.  Sokkal nehezebb volt, mint amit vártam. Minden rali új. Csak a tapasztalat az, ami hiányzik.

SAJÁT FORDÍTÁS!!!

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés