Turán Frigyes navigátora, Zsíros Gábor tudja, milyen együtt dolgozni egy zöldfülű rali-versenyzővel, így átérzi kollégája, Kaj Lindström helyzetét, aki az idei bajnokságban Kimi Räikkönennek diktál. A finn klasszis többször elmondta már, hogy sokkal jobban érzi magát a raliban, mint korábban az F1-ben, ez pedig a magyar mitfahrer szerint is szemmel látható.

- Egy navigátor miben segíthet egy "pályakezdő" ralis pilótának?
- Segítettem már néhány kezdő pilótának, és érdekes tapasztalatokat szereztem. Sokan esnek például abba a hibába, hogy a lehető leggyorsabban szeretnének A-ból B-be eljutni és közben nem figyelnek a kanyarok íveire, nem találják el a féktávokat, s ahelyett, hogy jól gyorsítanának ki, túlcsúsznak a kanyarokban. A navigátornak ilyenkor jut nagy szerep, sokszor vissza kell fogni az újoncokat, mert tapasztalatlanok az itiner-írásban és nagyon lazára tudják venni a figurát - ebből vannak azután a nagy esések. Beírják mondjuk sima balnak a bal kettő szigorút, mert azt hiszik, elfér. Aztán nem. Amikor ezen túl vagyunk és megszokták az itinerírást, akkor meg el kell hitetni velük, hogy bizonyos helyeken nagyobb tempóval is elfér az autó, mert attól kezdve már sokszor a bátorság számít.

- Milyen kép alakult ki önben az elmúlt futamok alapján Räikkönenről?
- Abból, amennyit találkoztunk Räikkönennel, azt állapítottuk meg a srácokkal, hogy valójában ő egy nagyon vicces fiú. Portugáliában a dedikálás alatt például eltüntette Loeb székét, úgyhogy neki állnia kellett. Egy szó mint száz, jóval felszabadultabbnak láttam, mint az F1-ben.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés