|
Belga nagydíj
2010.07.01. 16:00
A legjobb érzés nyerni, de a harmadik hely is nagyon jó érzés. Az Európai Nagydíjon a 6. helyről rajtoltam és jól sikerült a rajt. Ez volt az a pillanat, amikor lehetőség nyílt a dobogóra.
Jelenleg ennél jobb eredményt nehéz lesz összehozni. Az volt a célunk, hogy az első 3 között végezzünk a futamon és szerencsére teljesíteni tudtuk a célunkat. Kétség sem fér hozzá, hogy ez volt az eddig legjobb hétvégém ebben a szezonban. Természetesen Monacoban és a Hungaroringen is jó érzés volt a dobogón állni!
Az utcai pályákon kitűnően működik az autó, főleg azért, mert lassú kanyarok találhatóak ezeken a pályákon. Valenciában az első szabadedzésemtől kezdve jól éreztem magam, hisz sok üzemanyaggal tettem meg a köröket és biztos voltam benne, hogyha jó helyezést érek el az időmérőn és a rajtom is jól sikerül, akkor összejöhet egy dobogós helyezés.
És végül sikerült is! Az autó sokkal jobb a versenyeken, mint az időmérőn, így hát a verseny közepén még Kovalainen-nél is gyorsabb köröket mentem. A csapatom folyamatosan informált Heikki körideiről és 110%-ot beleadtam a vezetésbe. A kocsi beállításai is jók voltak, elegendő sebességem volt ahhoz, hogy a McLaren elé kerüljek a boxkiálláskor.
Amiket pontokat szereztem, jól jöttek most, mert ez segített, hogy a McLaren előtt legyünk a világbajnokságban. Az a célja a csapatnak, hogy a 3. helyen maradjunk a konstruktőri pontállásban, de ez nehéz feladat lesz, mivelhogy az F60 további fejlesztéseit abbahagytuk és a jövő évi autóra koncentrálunk. Pár nap múlva jön a a következő nagydíj, újra pályán leszünk, ezúttal Belgiumban.
A legfontosabb dolog, hogy folytassuk az eddig mutatott formánkat és újra dobogóra állhassunk. Spa-ban mindig szívesen versenyzek, mert már háromszor nyertem ott és nemcsak a Ferrarival, hanem más csapatnál is. Tényleg imádok Spa-ban vezetni! Úgy gondolom, hogy 44 kör nem elég nekem! Tavaly az esélyem elszállt, amikor eleredt az eső a verseny végezete előtt, és nekiütköztem a falnak. Nem volt vesztenivalóm, ezért mindent egy lapra tettem fel. Mindent beleadunk, teljes erőnkkel azon leszünk, hogy jó eredményeket érjünk el!
Belgiumban nagyon gyorsak a kanyarok, ezért a legmegfelelőbb beállításokat kell megtalálnunk. Nagyon fontos az időmérő eredménye, mert ebben az évben nemigazán lehet előzni. És ne felejtsük el, hogy a rajtnál ott van a KERS.
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
