Hát nos, Törökországban nem éppen azon a helyen végeztünk, amire számítottunk.Már mondtuk, hogy nem tudunk változtatni a helyzeten egy pillanat alatt.Csak türelmesnek kell lenned.Jól mentünk Monacoban, bár igaz, akkor se miénk volt a legjobb autó, de Törökországban nem tudtunk az élmenőkkel együtt menni.

A semmiből támadt ez a dolog, hogy a versenyen már nem volt jó a sebességünk.A szabadedzések után még azt hittük, hogy a Williams és a Toyoták előtt vagyunk, de versenytempóban kikaptunk ellenük vasárnap.

Nem lehet túl sokat mondani erről a versenyről.Majdnem nem tudtam eljönni a pálya csúszós oldaláról a rajnál, és rögtön elvesztettem a pozíciómat.Utána egy kicsit szélesen vettem a 9-es kanyart, és mikor próbáltam javítani a helyzetemen, nekiütköztem Alonso hátsó kerekéhez, és lejött egy darabka az első szárnyamból.

A leszorítóerőm gyengébb lett, és ez nem segített sokat a pálya gyors kanyarjaiban. Az első szárnyat lecseréltük az első kiállásnál, de akkor már túl késő volt bármihez is.Már elveszítettem a pontszerző pozíciókra a lehetőséget az első körömben.A többi csak szépítés volt.

Ha valami jót is szeretnél hallani, akkor azt mondhatjuk, hogy gyorsak voltunk a lassú pályákon, mint Monaco.Csak többet kell dolgoznunk, és akkor találhatunk egy kis sebességet a gyorsabb pályákon is. A 9. helyen intett le a kockás zászló.Ha nem koccantam volna, akkor pár pontot könnyen szerezhettem volna.

Még ha ezt az eredmény nem is mutatta, az autó ismét jobbnak tűnt.Csak nem sikerült azt elérni, amire vártam.Új alkatrészeket kapunk a következő versenyeken is, a csapat kidolgozza a lelkét is, úgyhogy jobb eredményeket érhetünk el a jövőben. Most Silverstone-ra fókuszálok.Sok közös emlékem van ezzel a pályával.Sokat versenyeztem már ott, és mindig jó dolog ismét visszatérni oda.A Ferrari autója általába jó ott  .

Reménykedjünk, hogy egy teljesen jó hétvégénk lesz - csak köszöntésképpen a nyárnak!