Az egyetlen pozitív dolog a szingapúri hétvégén az volt, hogy célba tudtunk érni, nagyobb problémák nélkül. A teljesítménnyel kapcsolatban, voltak gondjaink a hétvége kezdetén.

A verseny kezdete előtt többször is mondtam, hogy lehetetlen bármit is megjósolni a hétvégével kapcsolatban. Már pénteken tudtuk, hogy fel kell készülnünk a szingapúri nagydíjra. Az autó nagyon erős volt, és nem volt semmi gond. A végén a versenyünk egyre bonyolultabb lett.

Megállítottuk az autókat, amik egy időre megjavultak, bár ott volt a többi csapat, akik más indokot találtak, hogy megjavítsák az autóikat. Figyelembe véve az utóbbi két versenyt, ahol különleges köröket futottunk, előre látható volt, hogy ezen a lejtős pályán, mint Szingapúr, az újításokkal nagyobb eredményt érhetünk el.

Az időmérő után, tudtuk, hogy szintén a legjobb időt kell autóznunk, hogy pontokat tudjuk szerezni. A szituáció alig volt jobb a lágy keverékű gumival, de már túl késő volt, és nem tudtam egynél több pontot szerezni

Fuji-ban felmegyünk egy emelvényre, ez egy érdekes része a pályának: nagyon gyors, és igényes. Volt egy nagyon szép győzelmem itt 2005-ben: hátulról rajtoltam és átvettem a vezető helyet a végén. A gyakorlatias céllal lehet pontokat szerezni.

A legjobb formánkat fogjuk hozni, de nehéz lesz: meg kell őrizni a harmadik helyünket a konsruktőriben, ha meg akarjuk fogni a McLaren-t.