Jenson Button volt a leggyorsabb a Török Nagydíj második szabadedzésén. Mögötte a két Red Bull végzett, ám mindkét versenyautó megbízhatósági problémákkal küszködik. Míg Mark Webber alatt megállt a füstölgő autó, Sebastian Vettel a víznyomás miatt vesztegelt a bokszban.

14:30 Jenson Button első helyét senki nem veszélyeztette, miután a hozzá legközelebb álló Mark Webber kiszállt a küzdelemből.

- Webber megkérte a pályabírókat, hogy ékeljék ki a kerekét, mert el fog gurulni, ha kiszáll. A pályabírók két perc alatt megértették Webber kérését, amit végül teljesítettek is. Innen is gratulálunk!

14:24 Mark Webber autója egyszerűen lelassult egy új kör megkezdése során. Az egyre jobb formát mutató ausztrál befejezte a pénteki gyakorlást. Mindenesetre tükörből szépen tolat! Rendesen berakta biztonságos helyre az autóját.

- A Lotusnál Heikki Kovalainen egészen jól tartja magát. Ezen a hosszú pályán jelenleg 2,3 másodperces hátránya van, és közel áll a Toro Rossós Alguersuarihoz..

14:22 Egy új hátsó szárnnyal lépett legutóbb pályára Nico Rosberg, ami beválni látszik, mivel némileg gyorsabb volt, mint az előzővel.

14:19 Sebastian Vettel a bokszban várakozik, mivel a csapata víznyomás problémát észlelt, ami így 30 fok körüli hőmérséklet mellett nem túlzottan kellemes probléma.

- Nico Rosberg közben addig nyomta, míg végül sikerült Schumacher elé verekednie magát. Ehhez hozzá kell tennünk, hogy egy első remek szektora után Schumacher gyorskörét először Alonso kikerülése, majd Massa ügyeskedése tette színessé. Ezt a kört aztán a hétszeres bajnok be sem fejezte.

- Érdekes megállapítás érkezett: A McLarennél és a Mercedesnél nem működik annyira jól a lágy gumi, mint a Red Bullnál, ezért bár a McLaren erősnek tűnik a jól működő F-csatornájával, ismét energiaital első sorra számít a szakma.

- A Red Bull tavaly ette az abroncsokat, idénre azonban úgy hírlik Adrian Newey figyelembe vette a pilóták vezetési stílusát is a tervezés során, így vélhetően jóval kíméletesebb az autó a fekete aranyhoz.

- Massa bevallotta, hogy gyorsan hajtott a nyolcasban, ez okozta a problémát. Közben pedig Mark Webber is bemutatót tart, de ő a gyorsaságából. A leggyorsabb első szektort jegyző pilóta jelenleg a második helyen áll, csupán egy századra az élen álló Buttontól. Javíthatott volna, de egy Williams itt is közbeszólt.

13:58 Felipe Massa kicsúszik a nyolcasban és tönkretesz néhány gyorskört. Köztük Michael Schumacherét is, aki a bokszba hajt.

13:56 Jenson Button bizonyítja a McLaren sebességét. 1:28.280-nal ismét az élen a brit bajnok. A lágy gumik a második körben tűnnek a legjobbnak, utána azonban gyorsan fogynak.

13:54 A csapatok kezdik felfedni lapjaikat. Fernando Alonso már a harmadik helyen, pedig egy Williams feltartotta őt.

13:51 Sebastian Vettel átvette a vezetést, megfutva a hétvége legjobb körét.

13:50 Úgy tűnik Nico Rosberg rossz garázsban állt meg szárnycserére. A Red Bull adhatott neki szárnyakat. Az első szektorban mindenkinél gyorsabban haladt, de a végét már nem tudta behúzni. Maradt csapattársa mögött a hatodik helyen.

- Karun Chandhok a nyolcas kanyarban panaszkodik autója viselkedésére, amely ebben a kanyarban ugrálni kezd, így nem tud mindent kihozni belőle.

13:45 Nico Rosberg pályára lépett, s rögtön saját csapattársa mögé érkezett meg.

- Érdemes ránézni a Formula1.com élő adatszolgáltatás táblájára. A Virgin új autóval rukkolt elő, ami egyelőre nem nagy segítség. A Hispania „GP2” Racing egyelőre átugrotta a szüzeket.

- A Mercedesnél a különböző szárnyelemekkel történő tesztkörök után, az este folyamán kielemzi a mérnökcsoport, hogy melyik megoldás lesz a legmegfelelőbb. Különös tekintettel vannak a gyors kanyarokra, ahol komoly leszorítóerőre lesz szükség egy hibátlan kör teljesítéséhez.

- Nico Rosberg autójával nem volt minden rendben az edzés elején, ezért egyelőre nincs is mért köre. A német pilótának több első szárnyat is pályára kellene vinnie a program szerint.

A Mercedes emellett egyfajta passzív F-csatornát tesztel, ami a szakértők szerint gyengébben fog teljesíteni a Red Bull újításánál, akik szintén egyelőre a rendszer fejlesztésének elején járnak.

- Mire leírjuk, Vitantonio Liuzzi és Felipe Massa is teszteli a nyolcast övező pálya széli bukótér hatékonyságát.

- A második szabadedzésen már az első félórában több problémával néz szembe a mezőny, mint az első teljes időtartama alatt. A versenyzők mintha kissé bátrabban próbálgatnák az autó határát. Az egyes kanyar Schumacher mumusa, míg a pilóták nagyobb hányada a nyolcast favorizálja egy kitérőre. Ebben a kanyarban egyébként Mark Webber a leggyorsabb.

- A Ferrari új webolallal készül közelebb kerülni a szurkolókhoz. Érdemes elmenteni a könyvjelzőbe minden Formula-1 kedvelónek. Egy kis videó a site bemutatásáról.

- Jenson Button szakított barátnőjével. A hírek szerint a hölgy minden futam után Japánba cipelte kedvesét, akinek elege lett a plusz utazgatásból és inkább a versenyzésre koncentrál.

13:12 Egyelőre remekül működik a McLaren autója. Button és Hamilton az élen. Előbbi máris megközelítette csapattársa délelőtti idejét.

- Szakértők szerint a McLaren F-csatornája kiforrott formája miatt segíthet annyit az autó versenyképességén, hogy veszélyesek legyenek a Red Bullokra, akik egyelőre csak tesztelik az új lehetőséget.

- Idő közben kiderült, hogy Adrian Sutil, aki szintén a hírhedt nyolcasban veszítette el uralmát autója felett délelőtt, alulkormányzott autóval küszködött, amit a kerékvetőre vezetett ki, s emiatt történt a baleset. Jelenleg a német a bokszban várja, hogy a csapata rendbe hozza a munkaeszközét.

- Üdvözöljük Olvasóinkat, ismét élő kommentár mellett követjük a szabadedzés eseményét, melyen máris egy megpördülést láthattunk, amelyet Kamui Kobayashi mutatott be a nyolcasban.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés