Az FIA mindkét hazai tagszervezete, az MNASZ és a MAK Jean Todtra szavazott a múlt pénteki elnökválasztáson, mert alkalmasabbnak tartották a posztra, mint ellenfelét, Ari Vatanent. Frank Tamás a Motorsport Világtanácsba nem került be, de cserébe Todt tanácsadója lett.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) mindkét hazai tagszervezete, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) és a Magyar Autóklub (MAK) örömmel fogadta, hogy az FIA múlt pénteki elnökválasztásán Jean Todt elsöprő fölénnyel legyőzte ellenfelét, Ari Vatanent.

Elnöke, dr. Kovács Zoltán szerint a MAK az első nyolc klub között volt, amelyek már a nyár folyamán levélben jelezték, hogy Todtot kívánják támogatni. Az MNASZ is előre tájékoztatta a jelölteket a szándékairól.

"Olyan embert akartunk oda, akinek az elmúlt évtizedekben sok köze volt az autózáshoz. Vatanennek valamikor szintén volt, hiszen ő is versenyzett a rallyban, de később eltávolodott tőle" - mondta az A5.hu-nak Kovács arra célozva, hogy Vatanen az elmúlt tíz évben először finn, majd francia színekben Európa Parlamenti képviselőként dolgozott. - "Egy nagyon transzparens, nagyon demokratikus átszabáson kell átesnie az FIA-nek, és a mi megítélésünk szerint erre inkább Todt személye jelent garanciát."

Noha a kampányban Vatanen nyíltan hangoztatta, hogy a sokat bírált eddigi elnök, Max Mosley védenceként Todt az FIA jelenlegi politikáját fogja folytatni, s a Peugeot és a Ferrari egykori főnökéről többen úgy vélték, részrehajló lesz, a 221 tagszervezet durván felét kitevő autókluboknak egyáltalán nem voltak ilyen aggályaik. És a sportszövetségek zömének sem - Todt múltját leginkább csak a forma-1-es csapatok egy része tartotta akadálynak, ők azonban az FIA egészét nézve kisebbségben vannak, és hivatalosan nincs is beleszólásuk a szervezet belügyeibe.

Herczeg Lajos, az MNASZ általános alelnöke, aki a párizsi szavazáson is képviselte a magyar szövetséget, biztos benne, hogy Todt nem lesz elfogult.

"Így van" - mondta az A5.hu kérdésére. - "És arról is meg vagyunk győződve, hogy Magyarországnak ez a mostani elnökváltás más olyan FIA eseményeket is adhat, amelyekre eddig nem volt lehetősége, s amelyek az MNASZ-nek pénzügyileg is jelenthetnek új bevételi forrást. Nyilván ezek a gazdasági szempontok is befolyásoltak minket."

"Versenyekről van szó és egyéb fejlesztésekről, akár létesítmények formájában. Nem a Forma-1-ről, mert ott elég jó állapotú létesítményeink vannak, hanem más sportágakról - gondolok itt például a gokartra."

Stabilitást várnak Todtól

Kovács szerint az új elnök egyik legfőbb feladata az lesz, hogy elsimítsa az FIA mobilitási és sportszövetségei között fennálló érdekellentéteket, valamint "finomhangolja" a szervezet alapszabályát. Erre a programjában mindkét jelölt ígéretet is tett, de Kovács úgy vélte, Todt "nagy lendülettel" fog nekiállni a munkának.

"A demokratikus működés jellegét kell erősíteni" - mondta. - "Egyrészt érthető, hogy a sportban csak kissé diktatórikus módszerekkel lehet rendet tartani, másrészt viszont a forma-1-es tempót nehéz követni egy demokratikus testülettel. Az F-1-ben a másodpercek törtrésze alatt kell döntéseket hozniuk, ami kisugárzik az egyéb munkájukra is, mert szeretnek mindent gyorsan eldönteni."

"Egy demokratikus rendszerben pedig megvan a hierarchiája, hogy milyen bizottságok mit és mikor tárgyalhatnak meg. Mindent kicsit tervezettebb, előreláthatóbb módon kell összeállítani, hogy működőképes legyen. Ebben, úgy gondoljuk, éppen Jean Todtnak lehet nagy szerepe, hiszen ő az F-1-ben a Ferrari csapatfőnöke volt, és nem csak a technikai kérdések, hanem minden a hatáskörébe tartozott."

"A szervezet belső működtetésének a sebességét ugyanakkor valamelyest meg kellene gyorsítani, amihez talán egy kis F-1-es tempóból ideszivárgó elmélet nem árt majd."

Kovács hozzátette, hogy az FIA a hétköznapi autósok szemszögéből nézve eddig is jól betöltötte a szerepét, ezért elsősorban a belső működése szorult reformra. Csakhogy mivel Vatanennel együtt néhány befolyásos támogatója, például a német ADAC-ot irányító Martin Tomczyk, vagy az amerikai AAA elnöke, Robert Darbelnet is ellenzékbe szorult, az FIA belpolitikailag az eddiginél megosztottabbá válhat.

"Több szem többet lát. Ez nem probléma. Én inkább azt mondom, éppen fokozott garancia arra, hogy meglegyen az átláthatóság" - mondta Kovács. - "Ezt egyébként mindegyik fél ki is fejezte, amikor békésen kezet fogtak."

"Ebben különbözik a magyar demokrácia a valós nyugati demokráciáktól, hogy ott ezt komolyan is gondolják. Attól kezdve, hogy eldőlt a meccs, megválasztották a vezért, ezt el is fogadják, és azon vannak, hogy az egész szervezet még sikeresebben működjön. Nem a belső fúrás lesz a fő téma."

Herczeg, aki egyébként az FIA gokartbizottságának tagja, azt várja Todtól, hogy "a tagszervezetek fejlesztési elképzeléseit megismerje, és felvállalja ennek a támogatását."

Frank Tamás Todt tanácsadója lett

Habár a Motorsport Világtanácsba, a 26 tagú WMSC-be a horvát Zrinko Gregurekkel és a cseh Radovan Novakkal ellentétben végül nem került be, Frank Tamás, a Hungaroring Sport Zrt. alelnöke, Baumgartner Zsolt egykori menedzsere egy politikai alku eredményeképpen Todt személyes tanácsadója lett.

"A WMSC már tényleg politikai kérdés" - mutatott rá Herczeg. - "Ha megnézzük az összetételét, nem kivitelezhető, hogy benne legyen Csehország, Lengyelország, Magyarország, Horvátország is, tehát választani kellett. És Todt úr még a megválasztása előtti este jelezte, hogy állapodjunk meg benne: Magyarország nem lesz képviselve a WMSC-ben, de Frank Tamás tanácsadósága révén fog feladatokat kapni."

Herczeg elismerte, hogy az FIA szervezeti hierarchiájában hivatalosan nem létezik a tanácsadói poszt. Todt azonban rövidesen Magyarországra látogat, ahol az MNASZ reményei szerint Frank feladatkörét is tisztázni fogja.

"Nem tudok róla, hogy ez hivatalosan bárhol, bármilyen szervezeti diagramban megjelent volna, Todt úr azonban nekem is a helyszínen jelezte, hogy Frank Tamás speciális feladatokkal megbízott tanácsadója lesz. Erről ott nem tudtam meg közelebbit, hiszen nem az az időpont volt hozzá a megfelelő."

"Nekünk nagyon fontos, hogy Frank Tamás révén, az F-1 okán van egy szoros kapcsolatunk az elnök úrral."

"Szeretnénk, ha ez a változás pozitívan is áthozható lenne a hazai sportéletünkbe" - tette hozzá Herczeg Todt győzelméről. - "Most van egy új lehetőségünk, mert az FIA vezetésével szorosabb lett a kapcsolatunk, mint eddig volt."

"A Forma-1 nyilvánvalóan kiemelt esemény Magyarországon, és ez a tény, hogy már 25 éve megrendezzük, és meg is fogjuk rendezni, azt jelenti, hogy az FIA pozitívan ítéli meg a magyarországi eseményeket. Ezt szeretnénk kihasználni más sportágakban is."

Kovácsot ugyanakkor beválasztották a közúti közlekedésben befolyásosnak számító Mobilitási Világtanácsba, ami közvetve a magyar autósoknak is hasznos lehet, mert ha külföldön segítségre szorulnak, a helyi autóklubban külön hangsúlyt fektethetnek rá, hogy korrekten bánjanak velük.

"Minden ügyes-bajos dologgal a Mobilitási Világtanács foglalkozik, beleértve az éves költségvetést, a különböző országokban működő klubok dolgait, vagy éppenséggel a klubok felvételét, hogy azt közösségként támogatjuk-e" - mondta Kovács. - "Ez egy döntéshozó szerv, amely természetesen javaslatokat tehet az elnöknek és az alelnököknek is."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés