A hivatalos szabályzat szerint az FIA 2010-ben is nyolcban limitálná az egy évadban felhasználható motorok számát, ám a nyár közepén a FOTA csapatai a költségek további csökkentése érdekében egyre inkább afelé hajlottak, hogy a maximumszámot ötben határozzák meg.

Miután azonban az idei 18 helyett a jövő évi versenynaptár 19 futamot tartalmaz, a csapatok valószínűleg mégis visszatáncolnak az ötlettől. "Az öt motoros rendszert úgy gondoltuk ki, hogy maximum 18 nagydíj lesz. Most még véleménykülönbség van az öt és a nyolc motor kapcsán. Először azonban ki kell várni, mi lesz az előírás. Ahogy a helyzet most kinéz, a többség valószínűleg nyolc erőforrással tervez" - mondta a FOTA alelnöke, egyben a Toyota elnöke, John Howett a Motorsport-Total.com-nak. Kollégája álláspontját erősítette meg Norbert Haug, a Mercedes sportigazgatója is. "Erről még folyik az egyeztetés, de azt hiszem, a többség a nyolc motornál szeretne maradni. Jelenleg erről vitázunk, de ki kell várnunk a végét" - fogalmazott a német.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés