A finn világbajnok idő előtt búcsúzott élete első rali-világbajnok futamáról, Finnországban.

A Ferrari finn versenyzője ezúttal a WRC-ben próbált szerencsét. Kimi Räikkönen nem bízta a véletlenre, és keményen bekezdett.

Kategóriájában végig a dobogó környékén autózott, és az összetettben is a legjobb 20 versenyző között tudott lenni.

Kimi és navigátora, Kaj Lindstrom maximálisan meg volt elégedve a teljesítménnyel. A srácok ma folytatták útjukat, és rótták a kilométereket az érdekesebbnél, érdekesebb szakaszokon.

Legutóbbi fellépésen (két hónapja) Olaszországban a Rally della Marca versenyen a 8. helyről volt kénytelen búcsúzni. Räikkönen egy sziklának ment neki. Az autó hátsó felfüggesztése olyan súlyosan megsérült, hogy azt már időben nem lehetett volna megjavítani. A finn kiesett.

Most hazájában, Finnországban is így járt. Ezúttal borult Räikkönen, de szerencsére sem neki, sem pedig navigátorának nem esett baja.

A motor mondta fel a szolgálatot.

„Nem volt elég erő motorban. Nagyon sajnálom, ami történt, mert jól álltunk, és jó sebességet diktáltunk. Nem tudtunk mit csinálni a motorral.” – nyilatkozta Kimi Räikkönen.

Kimi balesete előtt nem sokkal Mads Ostberg dobta el a Subaru Impreza WRC-t ugyanott, ahol a finn.

A „Jégember” kiesését megelőzően az összetettben a 15. helyen, míg kategóriájában (N csoport) a harmadik pozícióban állt a Fiat Grande Punto S2000-el.

Räikkönen szinte végig motorproblémákkal küszködött, ráadásul a sebességváltót is ki kellett cserélni autójában.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés