Hamarosan ismét mindenki csak a versenyzésre, a Forma-1-re koncentrálhat, és maga mögött hagyhatja az elmúlt hónapokban történteket.

A csapatok és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) mintha csak világrekordot szeretne dönteni, úgy viselkedik. A háttérben már hosszú hónapok óta megy az egyeztetés a 2009-es Concorde Egyezményről.

Miközben a csapatok, beleértve a három új istállót  (Team USF1, Campos Meta Team, Manor Grand Prix) Genfben tárgyaltak a részletekről, Max Mosley, a FIA jelenlegi elnöke bejelentette, hogy nem jelölteti magát az októberi elnökválasztáson, ezzel eleget téve a csapatok kérésnek.

Most, hogy minden elem a helyére került, nagyon rövid időn belül megszülethet a várva várt megállapodás.

Korábban arról szóltak a hírek, hogy a Magyar Nagydíjon írhatják alá a csapatok, valamint az FIA és  FOM az új Concorde szerződést. A legfrissebb információk szerint ez jövő hét szerdán Párizsban történhet meg. A szövetség kezében van a dokumentum, melynek értelmében 2012-ig az istállók biztosan a száguldó cirkusz mezőnyéhez fognak tartozni.

A költségeket két éven belül az 1990-es évek szintjére akarják csökkenteni. Az új pénzügyi megállapodás szerint 2011-től ez körülbelül 50 millió eurót jelentene évente csapatonként.

Az úgynevezett pénzügyi szerződés összes pontját egyelőre még nem sikerült tisztázni. Itt a privát csapatok jelentik a problémát, de hamarosan ez is megoldódik. Az ügyben Adam Par, a Williams-Toyota vezérigazgatója jár el, játszik főszerepet.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés