A Japán Nagydíj időmérő edzésén számos baleset történt, így összesen három alkalommal kellett megszakítani a tréninget. A versenyzők nagy része sérülés nélkül szállt ki az autójából, Timo Glock lábát azonban elvágta egy alumínium lemez, amely az első légterelőből származott.

A tréninget követően Fernando Alonso suzukai pálya bukóterét kritizálta, és úgy véli, hogy néhány kanyarban aszfaltra kell cserélni a kavicságyat. "Az első, és a Degner kanyar is veszélyes. Aszfaltozott bukótérrel számos balesetet el lehetett volna kerülni, mert le lehet fékezni az autót, míg a kavicságban megemelkedik a gép, és a falnak repülsz. Tudom, hogy a motorversenyzőknek jobb a kavicságy, nekünk azonban az aszfalt kedvez. A nyolcas kanyar kijáratánál a rázókő felülete egyenetlen, ezért ha kicsúszol, a kavicságyban biztos nem tudsz megállni. Jó lenne, ha jövőre változtatnának rajta."

A Ferrari 2007-es bajnoka, Kimi Räikkönen szerint azonban jobb a kavicságy. "Az új pályák szélén hatalmas aszfaltozott bukótér van. Nem probléma, ha hibázol, mert általában vissza tudsz jönni. Suzukában kavicságy van és rögtön a gumifalba repülsz ha hibázol. Ez így van rendjén. Ne legyen büntetlen a versenyzői hiba. Ettől sokkal izgalmasabb lesz az egész, és sokkal precízebben kell vezetni, ha nem akarod összetörni az autódat."

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.