Az FIA egy évvel ezelőtt engedélyezte, hogy a Renault és a Honda kiegyenlítse a motorok teljesítményét, mivel jelentős hátrányuk volt a vetélytársakkal szemben. Az idén 18.000/percre korlátozták a fordulatszámot, a Mercedes erőforrásai mégis jobbak, mint a többi aggregát.

A motorok technikai adataira vonatkozóan - a jelenlegi gyártókat illetően - nem lesz változás jövőre, de a csapatok fontolóra vették, hogy ismét kiegyenlítenék a teljesítményt. "Erről is tárgyalni kell a technikai munkacsoport ülésén. A Mercedes motor remekül üzemelt Monzában, de nem szabad elhamarkodott következtetéseket levonni, és meg kell tekinteni a teljesítményre vonatkozó adatokat." - vélekedik a Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali.

A Red Bull Racing vezetője, Christian Horner egyetért azzal, hogy ezt a témát meg kell vitatni, mert - mint arra tavaly is volt példa - a motorfejlesztések befagyasztása ellenére is lehetnek különbségek.

Az FIA elnöke, Max Mosley a hétvégén elmondta, hogy nemcsak a fejlesztésekről akar egyeztetni a csapatokkal, hanem a Cosworth erőforrásokról is. Habár a FOTA azt szeretné, hogy mindenki azonos technikai szabályok szerint versenyezzen, a Nemzetközi Automobil Szövetség a jelenlegi szereplők hozzájárulását kéri, hogy az új csapatok 20.000/perces fordulatszámmal használhassák a motorokat, amelyek a 2006-os fejlesztési szinten vannak.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.