2007 világbajnoka ezúttal kitett magáért, és hosszasan beszélt. Többek között Felipe Massa, Luca Badoer és természetesen a hétvégén megrendezésre kerülő Európai Nagydíj is szóba került.

A finn „Jégember” eseménydús heteken van túl. Át kellett élnie brazil csapattársa, Felipe Massa súlyos balesetét, a szünetben elindult a Finn Ralin, valamint új csapattársat kapott Luca Badoer személyében.

Mindez, ha nem lenne elég, szinte minden percben megjelenik egy olyan cikk a sajtóban, hogy 2010 év végéig szóló szerződése ellenére a következő szezont már nem a Ferrarinál kezdi meg a Forma-1-ben, hanem távozik, és a WRC-ben (Rali világbajnokság) folytatja.

Egyelőre erről nem érkezett hivatalos megerősítés. Kimi csak a jelennel foglalkozik.

Kimi Räikkönen: Végre visszatérhetek a pályára! Idén a nyári szünet hosszabb volt, mint azelőtt, így meg volt rá a lehetőségem, hogy a szezon hátralévő részére teljesen feltöltődjek. A szünet első hetét a Finn Ralinak szenteltem, ahol igazán érdekes tapasztalatokkal gazdagodhattam. Az eredménytől független igazán élveztem a versenyt. Szórakoztató a hazámban versenyezni egy rali-viadalon. Nagyon sok Ferrari rajongót láttam a pálya szélén.

K.R: Ezt követően töltöttem némi időt a családommal, és a legjobb barátaimmal. Sportoltunk valamit, melynek segítségével karban tudtam magam tartani.

K.R: Valenciában új csapattársam lesz. Innen szeretnék most Felipének (Massa) minden jót kívánni a mielőbbi felépüléshez. Luca Badoer lesz most ideiglenesen a csapattársam. Ő már sok-sok éve a Scuderia hivatalos tesztpilótája, és végre megkapta az esélyt, hogy egy Ferrarival versenyezhessen. Tényleg sok sikert kívánok neki, és biztos vagyok benne, hogy jól fogunk együttműködni.

K.R: Jó eredményt értünk el Magyarországon, amely lehetővé tette, hogy visszatérjünk a harmadik helyre a konstruktőri bajnokságban. Ez a csapat reális célja az idény hátralévő részében. Magam is remélem, hogy legalább egy futamon nyerni tudok, miután Monacóban harmadik, és Budapesten ezúttal második lettem.

K.R: Magyarországon láthattuk, hogy visszatért a rend, és McLaren-Ferrari csata folyt a pályán, akárcsak az elmúlt pár évben. De nem hiszem, hogy ez lesz az Európai Nagydíjon is. Jó formában vagyunk, de a valenciai egy lényegesen más pálya, mint a Hungaroring. Valenciában jóval nagyobb az átlagsebesség.

K.R: Idén is elég jók vagyunk az ehhez hasonló aszfaltcsíkokon. Elég, ha csak megnézzük Melbourne-t, vagy épp Monacót és Budapestet.

K.R: Tavaly nem alakult valami jól számomra a futam Valenciában. A verseny végén a motor egyszerűen felmondta szolgálatot. Idén szeretnék visszatérni, és a dobogón végezni. Ez a mi reális célunk, de tudjuk, hogy nehéz lesz.

K.R: Az időmérő edzés alapvető fontossággal fog bírni. Fontos lesz, hogy az első sorok valamelyikébe kerülj, és ha lehetséges, akkor a tisztább oldalról rajtolj. Ha a piszkos oldalról indulsz, akkor el is felejtheted a versenyt, mivel az év többi részében nem veszik igénybe azt.

K.R: Itt nagyon fontos lesz, hogy az egész futamon konstans teljesítményt nyújts. Nem szabad hibáznod, mert az hamar megbosszulja magát. Rendkívül magas hőmérsékletre és páratartalomra számítok, melynek köszönhetően minden még nehezebb lesz a hétvégén.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.