A Ferrari nem zárja ki, hogy a következő versenyeken a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fogja pótolni Felipe Massát, aki a Forma-1-es Magyar Nagydíj szombati időmérő edzésén szenvedett súlyos fejsérülést.

"Nem lenne helyes most rögtön igent vagy nemet mondani"- jelentette ki Stefano Domenicali csapatfőnök hétfőn a berlini Tagesspiegelnek. "Ezen a héten átgondoljuk Schumi valenciai bevetésének esélyeit, de természetesen Massa felépülése most mindennél fontosabb."

A német pilóta 2006 októberében futotta 250. és egyben eddigi utolsó GP-jét. Pontosan 40 éves, hét hónapos és 20 napos lenne a következő vb-futamon, amelyet négy hét múlva rendeznek a spanyol kikötővárosban. A 91-szeres futamgyőztes szerepvállalása ellen szól, hogy még sosem ült a jelenlegi Ferrariban - az új szabályok értelmében nem tesztelhetett -, utoljára pedig tavaly áprilisban vezette a maranellóiak F1-es gépét.

Schumacher visszatérésének ötletét egyébként Niki Lauda, az osztrákok legendás versenyzője vetette fel vasárnap, aki három vb-címéből kettőt a maranellói istálló színeiben szerzett meg: "Nem áll rendelkezésre olyan pilóta, aki megközelítené Michael tudását. Massa akár két-három hónapot is kihagyhat, és ha én lennék Luca di Montezemolo Ferrari-elnök helyében, bizony Michaelt hívnám fel."

Willi Weber, Schumacher menedzsere kategorikusan cáfolta ügyfelének visszatérését, hangsúlyozva, hogy a csapat két nagyszerű tesztpilótával rendelkezik.

A Ferrari két hivatalos tartalékpilótája a 38 esztendős olasz Luca Badoer és a 35 éves spanyol Marc Gené.

A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) sportszabályzatának 19.1-es pontja úgy rendelkezik, hogy egy szezon alatt egy csapat maximum négy versenyzőt alkalmazhat. A versenyzők cseréjekor az FIA Sportkódexnek megfelelően kell eljárni, ami azt jelenti, hogy még az időmérő edzés megkezdése előtt sor kerülhet a helyettes pilóta bevetésére, amennyiben a gépátvétel napján 16:00 óra után, a gépátvevők megkapták a sportfelügyelők jóváhagyását.

A szabályzat mindamellett tekintettel van az előre nem látható eseményekre is: "A vis major miatti további cserék külön elbírálás alá kerülnek. Bármelyik versenyző szerezhet pontokat a Bajnokságban"- szól a 19.1. a) pontja.

A b) pontban azzal folytatódik a szabályzat, hogy minden csapatnak lehetősége van további versenyzők indítására az első és a második szabadedzésen, amennyiben a csapatok teljesítik az alábbi feltételeket:

"- a gépátvétel befejezése előtt tájékoztatták a felügyelőket, hogy mindegyik edzésen melyik versenyző melyik kocsit szándékozik használni, ezután ettől eltérni csak a felügyelők
jóváhagyása mellet lehetséges;
- bármely edzésen nem több mint két versenyzőjük vesz részt
- a helyettesített versenyző rajtszámával el van látva.
- rendelkeznek szuper licenccel"

A sportszabályzat arról is szól, hogy amennyiben csapat egyik nevezett versenyzője a gépátvételt követően valamilyen okból kifolyólag nem tud versenyezni, ha a felügyelők hozzájárulnak a versenyző cseréjéhez, a csereversenyző folytathatja a verseny hátralévő részét. Egy ilyen helyzetben adott versenyzőnek az eredeti pilótának szánt motorral és váltóval felszerelt autóval kell teljesítenie a versenyt.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.